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逛车展路过金标大众展台，一眼就被激进外观的ID.EVO概念车吸引，现场还有之前试驾过的与众06，驾乘感还是熟悉的大众范儿！​​​

奥迪E5Sportback惊艳亮相预售价格区间23.59-31.99万元，现在预订可享受涵盖智能驾驶、数字服务和座舱升级的多项专属权益。作为上汽奥迪联合开发的全新纯电车型，E5Sportback延续了品牌设计精髓，并融合了RS6的动感姿态。不光颜值能打，激光雷达、Orin芯片、942颗LED灯珠......科技配置直接堆满。最长续航773公里，支持800V高压快充，充电十分钟能跑370公里，性能一点不妥协。

大家都知道奥迪四环代表的是合并的四家公司，但很多人不知道，除了AUDI，其他三家霍希、DKW、漫游者都消失在历史里。这次奥迪重启字母标是告诉你，奥迪要回归初心，轻装上阵，以技术实力冲击电动市场。奥迪回应字母标奥迪E5Sportback​​​

smart精灵1号巴博斯版本现在只需要24.99万元，之前初代版本的巴博斯版我记得是要奖金30万了。之前试驾过了：大v聊车2025成都车展​​​

奥迪E5Sportback开启预售，23.59-31.99万元。说实话最近奥迪这新车定价有点接地气了，一改以往的高指导价然后终端再来点优惠的战略。外形有点像旅行车，轴距2950mm，我觉得这套内饰如果放在A5L上应该会更好。

想买纯电旅行车的朋友们有新选择了，奥迪E5Sportback今天公布了预售价23.59-31.99万元，全系一共4个配置，帮大家汇总了亮点：-先锋版：23.59万「单电机、76kWh、400V、不能选空悬」-先锋quattro：26.99万「双电机、83kWh、400V、空悬得选」-先锋Plus：26.99万「单电机、100kWh、800V、空悬得选」-旗舰quattro：31.99万「双电机、100kWh、800V、空悬标配」-全系配备与Momenta合作的辅助驾驶系统，城区、高速不做区分全系体验拉齐，并且终身免费，后面等拿到试驾车后我们再深度感受一下。-长途多的朋友建议选双电机版本，800V电气架构可以获得更快的补能速度，动力也更好。内饰设计方面是豪华品牌的拿手好戏，木纹装饰和多色氛围灯的质感同级罕见，点阵式的前灯近距离的观感很不错，依然是灯厂水。

奥迪E5Sportback上汽奥迪E5和华为尊界S800撞脸了，又是一次心有灵犀，谁更尊一些？​​​

保时捷女车主停车一车占两位瞧瞧那辆标致307，被硬生生挤成纸片车了。现在不少新能源车动辄就是2米1宽，哪怕老老实实停在线内，隔壁都基本没法下车。问题是，很多小区的停车位还是按国家最低标准来的，线内宽度就2米3、2米4左右，根本没给大块头留余地。所以啊真心提醒一句：如果家里没有宽敞的停车条件，真的不建议冲动买宽度超过2米的“大沙发”。要不然，不仅自己下车费劲，邻居的日常出入也得跟着遭殃。

保时捷女车主停车一车占两位为了躲避旁边车司机开门剐蹭到自己的车在车位内尽量的靠左停放可以理解，但这都把隔壁车位占了有点太放任自由了！如果保时捷有智能泊出车位的功能大概率也就吵不起来了。​​​

真的是“车展常客”，这回它又来了，是“换汤不换药”？还是“升级爆款”？让我们一起走近“速腾”！全新速腾L是一汽-大众旗下的紧凑型车，2025年7月9日正式下线。其长宽高分别为4812/1813/1479mm，轴距为2731mm，采用溜背式造型与机械隐藏式门把手，支持多种解锁方式。车内配备三辐式方向盘，以及由15英寸触控智能2K悬浮中控屏、10.25英寸全液晶仪表和W-HUD平视显示系统构成的三屏交互空间。动力上，搭载1.5TEvo2发动机，最大功率118kW，峰值扭矩250牛·米，匹配7速干式双离合变速箱。此外，该车还配备高通骁龙8155芯片，智能语音助手响应迅速。怎么样？你了解了吗？看来速腾是常来常新，一直在创新改革的路上！